Para recuperar la elasticidad de la goma, el neumático se unta entero con glicerina y se mete y cierra en una bolsa unos días. El neumático se hidrata y recupera en parte. Actualmente la glicerina pura es difícil se obtener, pero se puede usar crema de manos que tiene un alto contenido de glicerina.
Si se ha roto o rajado, a veces se puede reparar si no es grande:
1) Pegamos la grieta o rotura con cianoacrilato:
3) Finalmente, metemos esponja o espuma aislante de fontanería en el interior que servirá para mantener la forma del neumático:
Así queda una vez montados en la llanta:
He realizado una prueba con el buggy y las ruedas y han aguantado; alguno de los cortes y grietas tendrían 1,5 cm de longitud:
Otra solución (aún no la he usado) es utilizar el producto de la imagen; es una especie de cianoacrilato con goma. Una vez que el corte o fisura se ha pegado, se aplica lija fina y el resultado parece ser que es muy bueno:
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