El chasis de Terra Scorcher es prácticamente idéntico al chasis ThunderShot (también compartido en los buggies Thunder Dragon , Fire Dragon) con muchas mejoras: suspensión delantera independiente mejor que el sistema monoshock del Thundershot, brazos de suspensión ajustables para realizar ajustes de caida, barras estabilizadoras que mejoran los giros..,
El coche era más agíl y ligero que otros buggies 4WD anteriores (Hotshot, Boomerang,..) y se manejaba mejor; sin embargo, no fue tan exitoso como éstos porque se puso a la venta un año después del Thundershot y no era un chasis y diseño innovador sino una mejora.
Como punto débil de esta familia de buggies, los brazos y soportes de suspensión delanteros son frágiles con golpes contra piedras y bordillos o colisiones. Como se ve en las siguientes imagenes, soporte inferior de un brazo de suspensión está roto y sujeto con un alambre y la barra estabilizadora está suelta.
Para reparar, lo primero es quitar las ruedas; tienen el típico buje adaptador antiguo de triangulo con tres salientes:
Con el golpe o colisión o la reparación se ha salido el vaso de transmisión y el palier está suelto.
El vaso de transmisión es unos de típicos de Tamiya (ref. 19805368 - 2595027):
Aquí vemos el soporte roto y la primera solución que voy a dar: colocar un casquillo por donde entra el tornillo-eje. Para ello, limpiamos y damos forma a la medida del casquillo con la Dremel y la punta de lijado:
Ponemos y pegamos el casquillo con cianoacrilato para que se sostenga momentariamente.
Después, rellenamos con plástico ABS disuelto en acetona y dejamos que se endurezca.
Como refuerzo, he fabricado otro soporte a la medida con una chapa de acero y con taladros para los tornillos y ejes; la avería es tan común y he visto que esta pieza se vende en internet.
Una vez colocada, el chapa queda como en la imagen; además he colocado la barra estabilizadora en su sitio con otras dos piezas de plástico hecho a medida:
El coche queda reparado y operativo:
Test del Terra Scorcher:
