No es el mismo Beetle que vende Bycmo actualmente basado en el chasis del Subaru Impreza , sino que tiene los trapecios traseros más largos, suspensión por amortiguador central, el motor está en posición trasera y tiene transmisión por correa.
En las siguientes imágenes vemos la caja original:
La revista RCmodel le dedicó un reportaje:
Por la parte trasera, vemos el motor en la posición trasera del Beetle; realmente, la transmisión se ha invertido pero es la misma del Subaru a excepción de la correa y polea.
La transmisión tiene una relación de 16/32*14/40=5.71 (piñon interno de 14 dientes y diferencial de 40).
El motor 540 tiene una velocidad sin carga de 10.000rpm a 7.6V , consumo 0.67A.
En el video se puede apreciar el efecto del amortiguador central y la inclinación de la carrocería en las curvas:
Fotos con la carrocería:
Este chasis se usa también en el Bycmo Citroën Saxo:
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