Bycmo Beetle Racer 1/10

Este coche es el Bycmo Beetle Racer  1/10 , distribuido por Avioracing (referencia 102003) en 1999. 

No es el mismo Beetle que vende Bycmo actualmente basado en el chasis del Subaru Impreza , sino que tiene los trapecios traseros más largos, suspensión por amortiguador central, el motor está en posición trasera y tiene transmisión por correa. 

En las siguientes imágenes vemos la caja original:

La revista RCmodel le dedicó un reportaje: 

La imagen compara el chasis de Bycmo Beetle Racer y el chasis de Bycmo Subaru Impreza; el Beetle tiene una batalla de 234mm por 260mm del Subaru. Además, el Beetle tiene 200mm de anchura en la parte trasera gracias unos trapecios más largos.

 

Vista de la suspensión delantera con mono-amortiguador central del Beetle comparada con el Subaru.

Por la parte posterior, vemos el motor en la posición trasera del Beetle; realmente, la transmisión se ha invertido pero es prácticamente la misma del Subaru a excepción de la correa y polea. La torre de suspensión es distinta.

En la vista por la parte superior, se aprecia más similitudes de los chasis.

Las ruedas tienen 68mm de diámetro. El adaptador de hexágono tiene conexión cónica al eje.

La transmisión tiene una relación de 16/32*14/40=5.71  (piñón interno de 14 dientes y diferencial de 40 ).

El motor 540 tiene una velocidad sin carga de 10.000rpm a 7.6V , consumo 0.67A; no es rápido pero tiene bastante par. 

He puesto un variador electrónico en vez del variador mecánico original:

En la placa de aluminio del chasis hay 2 agujeros sin usar; sirven para invertir de posición la transmisión y poner el motor central.

La correa no es dentada, es un coche de iniciación y el motor tampoco es tan rápido y potente para que patine en la polea.

En el video se puede apreciar el efecto del amortiguador central y la inclinación de la carrocería en las curvas:

Fotos con la carrocería:

Esquema de piezas Bycmo Beetle actual con transmisión por engranaje:

Este chasis se usa también en el Bycmo Citroën Saxo: